Парно

[manolito]

При моята 164-ка , ако не съм изключил климатроника от бутона OFF , клапите си остават където са били и не се движат при положение "на контакт". За предното редукторче , което е за "топло-студено" не съм казал че трябва да се сваля таблото , но за задното.... Аз за това свалях табло. Предното се вижда и долу-горе стига , но едва ли може да се извади без демонтаж на таблото. Ако може , ще съм много благодарен и ще почерпя този който ме светне как става! Защото сега не барам градусите , за да не ми остане пак на студено.

[Boby]

Ами мойта въобще няма бутон Офф за да излюча климатроника и клапата си се движи всеки път независимо от избраната температура,от температурата в купето и външната.Просто си е закон да отиде от единия край до другия и после се връща,сравнява температурите и се намества клапата.Втори редуктор няма,а за първия аз съм го свалял и слагал и жилото съм закачвал без да свалям таблото.След първия следва жилото което е хванато дирентно за клапата и това е.Вярно,че 2 седмици в буквалния смисъл бях полудял с тоя климатроник но накрая го разгадах. Ако имаш някакви проблеми казвай,ще помагам.

[virusalfa]

Ами мойта въобще няма бутон Офф за да излюча климатроника и клапата си се движи всеки път независимо от избраната температура,от температурата в купето и външната.Просто си е закон да отиде от единия край до другия и после се връща,сравнява температурите и се намества клапата.Втори редуктор няма,а за първия аз съм го свалял и слагал и жилото съм закачвал без да свалям таблото.След първия следва жилото което е хванато дирентно за клапата и това е.Вярно,че 2 седмици в буквалния смисъл бях полудял с тоя климатроник но накрая го разгадах. Ако имаш някакви проблеми казвай,ще помагам.

Ученото си е учено

[mishena]

Момчета много ви благодаря за информацията.Утре ми е почивен ден и смятам да се занимая с колата си.Ще реша проблема с това парно независимо дали ще има зима тази зима Ще ви пиша когато го оправя, за да знаете на какво съм се натъкнал. Сега: ако някой знае къде ще ми оправят стартера като го сваля нека сподели, ще почерпя Май ми е заминал бендиксът. Почукваше много силно като палех- сега не мога да запаля

[Boby]

На Сливница и Раковска има работилници за ремонт на стартери и алтернатори.Не е кой знае каква работа.Имаш да развиеш 2 болта и 1 гайка,да се омажеш малко с грес и ще си го смениш сам.Проблема е че са дизела бендикса струваше към 120лв.Смени си и втулката,лагерчето и четките щом ще го сваляш.Те поне не са скъпи.
Успех!

[mishena]

Благодаря! Но за болтовете не съм съгласен Малко повече са.

[Boby]

Благодаря! Но за болтовете не съм съгласен Малко повече са.

Аз говорех за болторете за разглобяване на стартера.

[mishena]

Вече го изядох стартера сега минавам на парното.Но много се измъчих- трябваше да сваля и смукателните к.Сега ще я зглобя и ....